吴起采油厂:原油运输费用改革成效显著

2019-11-05 16:22 浏览量:0

本刊讯 吴起采油厂成立于1993年,随着油田开发,全厂油井集输率只有25%,每日9000吨的含水原油到站要净化必须靠车辆拉运,吨油操作成本逐年压缩与运油费连年剧高不下的矛盾日益加剧,厂成本管控困难重重、压力空前。从2016年起,该厂大胆探索运行管理新模式,积极创新开展原油运输费用改革,实施三年来原油运输费用累计节支4087万元,在2019年前第三季度累计节支费用545万元。

在改革中,吴起采油厂全面落实“改革攻坚年”决策部署,以效益为核心,以优化运距、控制运输量为抓手,稳步推进原油运输承包试点改革,探索便捷高效的原油运输管理模式,有效降低原油运输费用,提高采油厂经济效益。首选贺阳山采油队作为改革试点单位,只因贺阳山距县城及各联合站路途较远,年原油产量较高,油井集输程度偏低,便于方案实施,易于先试先改。

   位于白于山区深处的贺阳山项目部在实施改革中,进一步夯实了采油队、承运车队的运输管理责任,加强了原油调运过程管理,优化了运输路线、控制运输总量等工作,特别对油田产出水及作业废水等加大管控,多方面控制污水倒运费量。力求运距最短、运费最低、效益最大,大幅降低原油运输成本,年节支运油费用30余万元。该项目部的成功经验也迅速在全厂19个采油单位中推广实施,在这片红色的热土上改革攻坚战持续打响。

当前,吴起采油厂在原油运输费用改革中取得了阶段性成效,通过一系列具体措施,使成本在计划线内运行,保障利润在可控范围内,强力推动增收节支工作落实。同时,该厂以原油生产为中心,把增收节支工作作为提质增效的有力抓手,贯穿于全厂各项生产经营工作,大幅提升综合管理水平,初步实现了改革创效目标,不断助推企业加快追赶超越高质量发展。(朱治龙 王伟

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